Akumulator to w wózku widłowym elektrycznym niezbędny element, zapewniający urządzeniu napęd, by poruszać się, przewozić oraz unosić ładunki. To od jego wydajności i stanu technicznego zależy powodzenie wykonywanych operacji magazynowych. Dziś odpowiemy na 7 najczęściej zadawanych pytań odnośnie akumulatorów do wózków widłowych.
Na początek wyjaśnijmy jednak czym w ogóle są akumulatory do wózków widłowych. Akumulatory to baterie trakcyjne, których zadaniem jest dostarczanie mocy do działania urządzeniu. Wykorzystywane w wózkach widłowych pełnią dodatkowo funkcję przeciwwagi, zapewniającej stabilność pojazdów.
Wyróżnia się różne typy akumulatorów, można mówić również o ich odmiennej mocy czy masie. Tym co je łączy jest konieczność ładowania oraz zastosowanie w tego samego typu urządzeniach z napędem elektrycznym.
W jakich wózkach montuje się akumulatory?
Ilość pojazdów z napędem elektrycznym, w którym wykorzystuje się baterie trakcyjne jest stosunkowo dość duża wśród urządzeń transportu bliskiego. Należą do nich m.in.:
- wózki paletowe elektryczne (w tym paleciaki z podestem, z masztem oraz prowadzone),
- wózki widłowe elektryczne czołowe,
- wózki wysokiego składowania Reach Truck,
- a także część platform roboczych koszowych oraz nożycowych.
Korzystanie z napędu elektrycznego jest wygodne a jednocześnie bezpieczne – wózki widłowe z akumulatorem można obsługiwać na zewnątrz, jak i wewnątrz budynków, także w miejscach zagrożonych wybuchem (takich jak: lotniska, rafinerie czy stacje energetyczne).
Jakie są rodzaje baterii do wózków?
Na rynku dostępne są różne akumulatory do wózków widłowych, które różnią się technologią, wydajnością oraz żywotnością. Wyróżnia się trzy główne typy baterii do wózków widłowych:
-
akumulatory kwasowo-ołowiowe,
-
akumulatory litowo-jonowe,
-
nowoczesne akumulatory litowo-żelazowe (LiFePO4).
Akumulator do wózka widłowego kwasowo-ołowiowy
Klasyczny akumulator do wózka widłowego typu kwasowo-ołowiowego to sprawdzone i ekonomiczne rozwiązanie. Cechuje się wysoką wydajnością oraz dużą odpornością na intensywną eksploatację.
Baterie te dostępne są w różnych wariantach napięcia, takich jak:
-
akumulator do wózka widłowego 24V,
-
akumulator do wózka widłowego 48V,
-
akumulator do wózka widłowego 12V,
-
a także modele 80V do cięższych zastosowań.
Średnia żywotność tego typu baterii wynosi około 1000–1500 cykli ładowania, co czyni je popularnym wyborem w jednozmianowych systemach pracy.
Baterie litowo-jonowe do wózków widłowych
Nowoczesne baterie do wózków widłowych litowo-jonowe oferują nawet trzykrotnie dłuższą żywotność w porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Ich dodatkową zaletą jest niższa emisja CO₂ oraz mniejsze koszty eksploatacyjne.
Dzięki szybkiemu ładowaniu i braku konieczności chłodzenia doskonale sprawdzają się w intensywnych warunkach magazynowych.
Akumulatory litowo-żelazowe (LiFePO4)
Najbardziej zaawansowanym rozwiązaniem są akumulatory do wózków widłowych litowo-żelazowe, uznawane za jedne z najbardziej wydajnych na rynku.
Ich największe zalety to:
-
bardzo krótki czas ładowania,
-
żywotność sięgająca nawet 22 000 cykli,
-
wysoka stabilność i bezpieczeństwo użytkowania.
Tego typu akumulatory do wózków widłowych stosowane są m.in. w nowoczesnych wózkach marki BYD.
Ile ładuje się akumulator do wózka widłowego?
Czas ładowania zależy od rodzaju zastosowanej baterii.
Standardowy akumulator do wózka widłowego kwasowo-ołowiowy ładuje się około 8 godzin, a następnie wymaga kolejnych 8 godzin na schłodzenie. W praktyce oznacza to możliwość pracy tylko na jedną zmianę dziennie.
Znacznie lepszym rozwiązaniem są baterie do wózków widłowych litowo-jonowe i litowo-żelazowe, które:
-
ładują się w zaledwie 1–2 godziny,
-
nie wymagają przerw na chłodzenie,
-
umożliwiają pracę wielozmianową.
Ile wytrzymuje bateria w wózku widłowym?
W pełni naładowany akumulator do wózka widłowego typu kwasowo-ołowiowego pozwala na pracę nawet do 8 godzin.
Z kolei baterie do wózków widłowych litowo-jonowe oraz litowo-żelazowe mogą pracować nawet do 10 godzin dziennie, dzięki wolniejszemu procesowi samowyładowania.
Aby wydłużyć żywotność baterii, należy unikać jej całkowitego rozładowania oraz dbać o regularną kontrolę stanu technicznego.
Jak często uzupełniać elektrolit w akumulatorze?
Nie każdy akumulator wymaga uzupełnienia elektrolitu (akumulator do wózka widłowego bezobsługowy), jednak jeśli w posiadanym modelu zachodzi taka konieczność – należy bacznie pilnować poziomu elektrolitu i uzupełniać go. Jak często? W przypadku pracy 8-godzinnej pracy konieczne będzie to raz na tydzień.
Poziom elektrolitu uzupełnia się wodą destylowaną lub dejonizowaną. Nie powinno stosować się w tym celu wody mineralnej – może ona wpływać na przyśpieszenie procesu rozładowania akumulatora. Ważne jest również, aby nigdy nie uzupełniać elektrolitu do maksymalnego wskaźnika (w trakcie ładowania baterii poziom nieco wzrośnie).
Jak często odsiarczać akumulator?
Poza regularnym uzupełnianiem elektrolitu, dla zachowania dobrej wydajności i stanu technicznego baterii, konieczne jest jej odsiarczanie. Akumulator do wózka widłowego powinien być odsiarczany (w zależności od intensywności pracy oraz zaleceń producenta) co 3 do 5 lat.
Jak rozpoznać, że bateria trakcyjna wymaga odsiarczania? Podczas każdego ładowania i rozładowania akumulatora część siarki osadza się na płytach ogniwa. Z czasem osad siarkowy może negatywnie działać zarówno na przebieg procesu ładowania baterii, jak i na samą jej wydajność. Na rynku dostępne są profesjonalne urządzenia montowane na bateriach, które w szybki sposób odczytują stopień ich zasiarczenia. W przypadku braku takiego narzędzia, zbyt dużą obecność siarki może sugerować znaczny wzrost temperatury akumulatora podczas ładowania (tzw. przegrzewanie się) oraz nieprzyjmowanie prądu.
W przypadku akumulatora, który jest nadmiernie zasiarczony istnieją dwa wyjścia: wymiana na nowy lub profesjonalne odsiarczanie w serwisie wózków widłowych.
Podsumowanie
W powyższym artykule zaprezentowaliśmy odpowiedzi na 7 najczęściej padających pytań dotyczących akumulatorów do wózka widłowego. Warto zadbać o ich dobry stan techniczny, co mogą zapewnić: regularne kontrole, poprawna eksploatacja, uzupełnianie elektrolitu w baterii czy niedopuszczanie do jej całkowitego rozładowania. Dzięki temu uniknie się dodatkowych kosztów, a akumulatory będą wydajnie służyły przez długi czas.
