Opis
Charakterystyka techniczna wózka widłowego spalinowego MI 20 G ST5
Wózek widłowy spalinowy MI 20 G ST5 to kompaktowa maszyna o udźwigu nominalnym 2000 kg i środku ciężkości 500 mm, zaprojektowana z myślą o pracy w szerokim zakresie zadań transportowo–magazynowych. W zależności od konfiguracji można wybrać różne wysokości podnoszenia, przykładowo maszt duplex zapewnia podnoszenie do 3300 mm, a opcjonalny maszt triplex umożliwia sięganie wysokości 6000 mm. Całkowita długość bez wideł wynosi 2410 mm, a szerokość 1150 mm, co pozwala na skuteczne manewrowanie w ograniczonych przestrzeniach. Promień skrętu to 2120 mm, co w połączeniu z kompaktową ramą zwiększa mobilność urządzenia.
Silnik i pochodzenie producenta MI 20 G ST5
Jednostka napędowa zastosowana w wózku widłowym spalinowym MI 20 G ST5 to silnik LPG Kubota WG972-G-E5 o pojemności 962 cm³. Silnik ten rozwija moc 26,5 kW przy 2700 obr/min, a maksymalny moment obrotowy osiąga 87,3 Nm przy 2000 obr/min. Zastosowanie napędu gazowego pozwala na cichszą pracę i niższe emisje, zgodne z normą EU Stage V. Konstrukcja silnika zapewnia wysoką niezawodność oraz oszczędność paliwa, a łatwy dostęp do podzespołów ułatwia obsługę serwisową.
Najczęstsze zastosowania Manitou MI 20 G ST5
Zgodnie z dokumentacją techniczną, wózek widłowy spalinowy MI 20 G ST5 przeznaczony jest do pracy w magazynach, zakładach przemysłowych oraz na placach z utwardzonym podłożem. Ze względu na napęd gazowy, konstrukcja sprawdza się również w przestrzeniach półzamkniętych, gdzie wymagana jest cicha i czysta eksploatacja. Dzięki swojej wszechstronności i kompaktowym wymiarom, Manitou MI 20 G ST5 stanowi niezawodne narzędzie do codziennych operacji transportu wewnętrznego i logistyki załadunkowo–rozładunkowej.
