Wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero HST Diesel 56-8FD20F

Zobacz więcej na toyota-widlowe.pl Poznaj markę Toyota

Charakterystyka techniczna wózka widłowego spalinowego 56-8FD20F

Wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero HST Diesel 56-8FD20F należy do klasy kompaktowych maszyn o udźwigu nominalnym 2000 kg przy środku ciężkości 500 mm, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem dla średnich obciążeń magazynowych i przemysłowych. Całkowita długość wózka z widłami wynosi 3640 mm, natomiast długość bez wideł to 2600 mm. Szerokość całkowita pojazdu to 1150 mm, a wysokość masztu w pozycji złożonej osiąga 2065 mm, rozwiniętej natomiast 4250 mm. Prześwit przy maszcie wynosi 125 mm, a promień skrętu to 2230 mm, co zapewnia dobrą zwrotność nawet w wąskich korytarzach roboczych.

Silnik i pochodzenie producenta 56-8FD20F

Model 56-8FD20F napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności skokowej 2494 cm³, charakteryzującym się czterema cylindrami rzędowymi i chłodzeniem cieczą. Moc maksymalna jednostki napędowej wynosi 36,8 kW przy 2200 obr./min, natomiast maksymalny moment obrotowy osiąga 178 Nm przy 1600 obr./min. Silnik Diesla w Toyota Tonero HST Diesel 56-8FD20F spełnia normę emisji spalin EU Stage V, co stanowi potwierdzenie jego ekologicznego charakteru i wysokiej sprawności spalania.

Najczęstsze zastosowania Toyota 56-8FD20F

Zgodnie z przeznaczeniem producenta, wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero HST Diesel 56-8FD20F dedykowany jest do prac załadunkowych i przeładunkowych w zakładach przemysłowych, na placach budowy oraz w magazynach zewnętrznych. Toyota 56-8FD20F sprawdza się przede wszystkim w miejscach, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność i moc wózka wraz z precyzyjnym manewrowaniem w ograniczonej przestrzeni.