Opis
Charakterystyka techniczna wózka widłowego spalinowego Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F
Wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F zaprojektowano z myślą o wysokiej efektywności podczas intensywnej obsługi ładunków w magazynach i na placach zewnętrznych. Maksymalny udźwig wynosi 3500 kg przy środku ciężkości 500 mm, co pozwala na bezpieczne podnoszenie różnorodnych palet. Długość całkowita maszyny to 2795 mm, szerokość 1225 mm, a wysokość masztu w pozycji złożonej mieści się w zakresie od 2120 mm do 2470 mm, zależnie od wariantu. Promień skrętu 2390 mm sprzyja płynnemu manewrowaniu w ograniczonych przestrzeniach, a solidny prześwit pod masztem – 135 mm – ułatwia pracę na nierównych podłożach.
Silnik i pochodzenie producenta 56-8FDJ35F
Zastosowany w modelu Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F silnik to jednostka wysokoprężna o pojemności 3319 cm³, spełniająca normę emisji Stage V. Silnik pracuje z mocą znamionową 41 kW przy 2250 obr./min i momentem obrotowym 195 Nm osiąganym przy 1600 obr./min, co zapewnia wysoką dynamikę pracy nawet przy pełnym obciążeniu. Napęd przekazywany jest poprzez przekładnię hydrostatyczną, co pozwala na precyzyjną kontrolę prędkości i kierunku jazdy bez strat mocy.
Najczęstsze zastosowania Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F
Dzięki swojej konstrukcji Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F sprawdza się idealnie w intensywnych operacjach transportowych na terenach zewnętrznych, w przemyśle, logistyce oraz w centrach dystrybucyjnych. Wysoki udźwig i stabilność trakcyjna pozwalają na pewną obsługę ładunków o dużej masie, co czyni wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero HST Diesel 56-8FDJ35F uniwersalnym narzędziem pracy w wymagających środowiskach.
