Opis
Charakterystyka techniczna wózka widłowego spalinowego Toyota Tonero TC Diesel 8FD40F
Solidna konstrukcja, wysoka wydajność i dopracowane parametry sprawiają, że wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero TC Diesel 8FD40F przeznaczony jest do intensywnej pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Maksymalny udźwig wynosi 4000 kg przy środku ciężkości 500 mm, co zapewnia stabilność i bezpieczeństwo przenoszonych ładunków. Długość całkowita korpusu z widłami to 2795 mm, a szerokość 1280 mm, co przy promieniu skrętu 2500 mm gwarantuje bardzo dobrą zwrotność również w ograniczonych przestrzeniach roboczych. Zależnie od wariantu zastosowanego masztu (FSV, FV, czy FFT), możliwe są wysokości podnoszenia od 3000 mm do 6000 mm, przy zachowaniu pełnej precyzji i płynności unoszenia.
Silnik i pochodzenie producenta Tonero TC Diesel 8FD40F
Napęd modelu Tonero TC Diesel 8FD40F opiera się na silniku wysokoprężnym Toyota 1ZS o pojemności 3319 cm³, zaprojektowanym specjalnie do maszyn przemysłowych. Jednostka czterocylindrowa o mocy 55 kW przy 2200 obr./min oraz maksymalnym momencie 241 Nm w zakresie od 1600 do 1800 obr./min charakteryzuje się wysoką trwałością i niskim zużyciem paliwa. Zgodność z normą emisji spalin EU Stage V świadczy o spełnianiu aktualnych wymagań środowiskowych, a obecność chłodnicy oleju gwarantuje stabilne parametry pracy również przy długotrwałym obciążeniu.
Najczęstsze zastosowania Toyota Tonero TC Diesel 8FD40F
W praktyce wózek widłowy spalinowy Toyota Tonero TC Diesel 8FD40F znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, firmach logistycznych i centrach magazynowych, gdzie wymagana jest praca w systemie wielozmianowym z intensywnym transportem palet. Dzięki wysokiej stabilności i dużemu momentowi obrotowemu Toyota Tonero TC Diesel 8FD40F doskonale sprawdza się podczas załadunku i rozładunku ciężkich towarów na zewnątrz budynków, w tym na rampach i placach składowych.
